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由此，在2017年海马汽车暴露了自己产品单薄竞争力的窘境。“目前，只有S5和福美来销量尚可，其余则乏善可陈。”一位业内人士如此表示。而在技术上，海马汽车也没有足够的储备可使用。“在车型上，除获得轿车的许可证之外，并没有来自一汽的技术支持。”一位接近海马汽车的业内人士如此表示。在自主品牌不断增加产品配置以及智能科技，来提升产品力的时候，海马汽车表现得有些止步不前。在外形设计和曾经值得炫耀的动力总成上，也没有取得突破性进展。“海马的渠道较乱，这也是经销商寒心的原因之一。”据一位不愿意透露姓名的业内人士称，2017年，为追求销量业绩，海马曾给易鑫金融电商渠道提供数千台V70特价车型，价格是经销商提车价格的6折左右。这令经销商感觉到了价格上的冲击，也让原本就寡淡的市场更为窘迫。而两大基地的优势互补、联动效力，也没有充分发挥。目前，在生产层面，海南基地的优势也乏善可陈。“身处海南，经济水平、汽车消费能力、流通体系，均不完全，而供应链和人才储备也不具有吸引力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济观察报记者采访时如此表示。从2016年开始，海马汽车逐步将海马汽车的总部搬迁至郑州，逐步削弱了海南海马的功能定位，而强化郑州海马的体系。
责任编辑：刘万里 SF014[环球时报综合报道]据澳大利亚《先驱太阳报》23日报道，维多利亚州司法与监管厅公布的2018年第1季度州道路安全摄像头数据显示，墨尔本国王街与拉筹伯街路口的测速摄像头安装仅短短6周就已开出超过9400张罚单，平均每天开出的罚单金额高达4.5万澳元（1澳元约合5元人民币）。
北京百名环卫工人获赠雾霾防护装备活动现场，工作人员为环卫工人讲解鼻用空气净化器佩戴方法及注意事项。经济日报-中国经济网北京11月21日讯 （记者 赵晶 通讯员赵芳）“我们工作环境粉尘较多，遇上雾霾天气，经常感觉不舒服，非常感谢赠给我们这些防护设备，这是大家对我们环卫工人的关心和认可。”在11月20日举行的“感恩有你 情系环卫”为一线环卫工作者送健康活动中，来自北京市通州区张家湾镇的环卫工人陈超深有感触。凛凛寒冬，当千家万户尚在梦乡时，许多环卫工人已经工作上岗了，他们有时会接触到粉尘物质，容易诱发呼吸系统疾病，对广大环卫工作者的身体健康造成了一定程度的损伤。活动当天，北京万生人和科技有限公司向当地环卫工人赠送100套霾星人鼻用空气净化器，以表达对这些“城市美容师”的敬意。
第一，深圳的土地空间严重不足，全域面积只有杭州的八分之一左右；第二，深圳的常住人口不断增长，去年增幅达到49.83万，位居全国之首。一座城市土地紧张，同时人口持续流入，城市发展预期不断提升，房价自然很难轻易降温。相对于深圳来说，很多三四线城市，其实是不具备这种长期增长要素。
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But it’s important to remember two things。 First， Chinese workers paid a steep cost for these developments， just as American workers did。 After entering the World Trade Organization， Chinese enterprises were suddenly thrown into direct competition with global peers。 Many of them didn’t survive， leading to huge layoffs all over the country。 At the same time， more than 2，000 laws and regulations had to be revised or abolished at the national level and about 190，000 more at the local level， causing widespread dislocation。
